空氣中有大量的粉塵會(huì)直接影響噴涂作業(yè)的現(xiàn)象，若5μm的粉塵混入漆層，人的肉眼就可以看到由粉塵造成的瑕點(diǎn)，會(huì)出現(xiàn)殘次品影響汽車，為了穩(wěn)定轎車油漆質(zhì)量，汽車制造廠的涂裝車間(油漆車間)會(huì)使用大量空氣過(guò)濾器，那空氣過(guò)濾器的規(guī)格都有那幾款呢？

汽車一般在噴漆線中經(jīng)歷工序，所以在整個(gè)噴漆車間的頂部裝有一層G4初效過(guò)濾棉，主要作用是過(guò)濾較大的顆粒，其實(shí)，這種過(guò)濾棉過(guò)濾效率的高低不重要，重要的是材料本身要均勻，出風(fēng)面不可以掉滋毛，這種初效過(guò)濾棉在運(yùn)輸過(guò)，儲(chǔ)存，切割和安裝過(guò)程中應(yīng)格外注意，不可讓外界灰塵污染了材料。

噴漆線的主過(guò)濾器設(shè)在在初效過(guò)濾棉的上方，或在空氣處理機(jī)組內(nèi)，其過(guò)濾效率為F5~F8， 一般為袋式空氣過(guò)濾器，近年來(lái)新建涂裝車間多選用生產(chǎn)線或仿造生產(chǎn)線，所以袋式空氣過(guò)濾器通用規(guī)格大多都是592*592mm。

在涂裝車間的烘烤生產(chǎn)線上，送風(fēng)溫度在200℃左右，由于空氣處理器中的加熱裝置可能會(huì)有灰塵，所以過(guò)濾器放在加熱裝置之后，這要求過(guò)濾器能夠長(zhǎng)期承受200-250℃的高溫。此處過(guò)濾器的效率規(guī)格一般為F9，耐高溫空氣過(guò)濾器是有隔板結(jié)構(gòu)，褶距約8mm的玻纖濾紙由瓦楞狀的鋁箔隔開。由于要耐高溫，濾紙與過(guò)濾器金屬外框間的粘合與密封問(wèn)題是關(guān)鍵，密封結(jié)構(gòu)好一點(diǎn)，過(guò)濾器上的密封墊多為有彈性、厚度5mm左右的玻璃纖維氈墊。

烘烤線的與過(guò)濾器一般采用普通的袋式空氣過(guò)濾器，為了方便使用管理，烘烤線的預(yù)過(guò)濾器與噴漆線的預(yù)過(guò)濾器經(jīng)常為同一規(guī)格型號(hào)。