涂裝車(chē)間產(chǎn)生漆霧的收集一直以來(lái)都是行業(yè)內(nèi)的一個(gè)重要課題，特別對(duì)于整車(chē)涂裝線這種會(huì)產(chǎn)生大量過(guò)噴漆霧的工作環(huán)境。因日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求以及用戶(hù)自身對(duì)于固廢處理、能耗管理等各要素不斷重視的趨勢(shì)，涂裝設(shè)備廠家也在不斷研究探索，推出了不少新的解決方案，其中干式涂裝線結(jié)合漆霧收集器的設(shè)計(jì)，在眾多方案中嶄露頭角，被普遍使用，也被認(rèn)為是此項(xiàng)技術(shù)的重要發(fā)展方向。

       獨(dú)特設(shè)計(jì)：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，3D漆霧收集器采用合成阻燃材料制成，收集器的迎風(fēng)面采用加載層3D倒流層狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合深層過(guò)濾原理，不但可以收集更多的漆霧，而且對(duì)10微米以上的小漆霧可以99.8%的收集，因此又被稱(chēng)為3D漆霧收集器。

       漆霧過(guò)濾器系列產(chǎn)品，通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，研制開(kāi)發(fā)了配套于干式涂裝線的漆霧收集器系列，已經(jīng)在多家整車(chē)廠涂裝線、中小型噴漆線上大批量投入使用。與同類(lèi)產(chǎn)品相比，漆霧收集器具有漆霧分離效率高、容漆量大、平均運(yùn)行壓差低、持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、靈活定制化程度高等特點(diǎn)，在滿(mǎn)足客戶(hù)不同運(yùn)行需求、節(jié)能環(huán)保、設(shè)備投入成本、運(yùn)行成本、廢物處理等方面體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)，獲得了客戶(hù)的普遍好評(píng)。

      與市面上的另一種“迷宮型”設(shè)計(jì)相比，由于過(guò)噴漆霧在遞增結(jié)構(gòu)中運(yùn)行，產(chǎn)品的過(guò)濾效率更高（達(dá)到95%以上），運(yùn)行阻力極低（初始?jí)翰畹陀?0Pa，且能長(zhǎng)時(shí)間在低壓差狀況下運(yùn)行）。更重要的是，針對(duì)色漆或者清漆等不同油漆在收集過(guò)程中表現(xiàn)出的完全不同特性，針對(duì)性調(diào)整，結(jié)合客戶(hù)的不同運(yùn)行需求，提供定制化的漆霧收集器生產(chǎn)同時(shí)，在噴漆實(shí)驗(yàn)室能夠針對(duì)客戶(hù)的需求對(duì)配方的性能進(jìn)行可行性測(cè)試。所有這些定制化的服務(wù)極大提升了客戶(hù)使用體驗(yàn)。